SKKN Kinh nghiệm dạy hiệu quả tài liệu: “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” ở trường THPT Cẩm Thủy 2

KINH NGHIỆM DẠY HIỆU QUẢ TÀI LIỆU: “AN TOÀN GIAO THÔNG CHO NỤ CƯỜI NGÀY MAI” Ở TRƯỜNG THPT CẨM THỦY 2.
I. MỞ ĐẦU
1.1.Lí do chọn đề tài:
Tình hình giao thông hiện nay ở Việt 	Nam rất phức tạp, với số người chết vì tai nạn giao thông cao. Nhiều cảnh tượng đau lòng đã xảy ra; Tai nạn giao thông không chỉ cướp đi mạng sống của nhiều người mà còn để lại nhiều di chứng nặng nề cho những người sống sót. Sau tai nạn giao thông, kinh tế gia đình sa sút; Có người phải bán cả nhà cửa, ruộng vườn để cứu chồng, cứu con; Có người rơi vào cảnh bấn loạn “tiền mất” mà “tật vẫn mang”.
Theo thống kê của Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia (năm 2015) tai nạn giao thông ở lứa tuổi thanh thiếu niên chiếm tỉ lệ cao. Trong đó, tai nạn giao thông lứa tuổi từ 15 – 19 (học sinh THPT) đang có chiều hướng gia tăng.
Việc giáo dục ý thức tham gia giao thông cho học sinh là vô cùng cần thiết. Vì vậy, nhiệm vụ đặt ra đối với ngành giáo dục là phải xây dựng một thế hệ tương lai có kiến thức và ý thức tuân thủ Luật giao thông, có cách xử sự văn minh khi tham gia giao thông. Song, hiện nay trong chương trình giáo dục hiện hành, chưa có phân môn cụ thể về an toàn giao thông mà chỉ dưới hình thức lồng ghép, tích hợp trong các tiết Giáo dục công dân, Sinh hoạt ngoại khóa, Hoạt động giáo dục ngoài giờ lên lớp...với thời lượng khiêm tốn; Thậm chí, ở nhiều trường việc giảng dạy an toàn giao thông còn qua loa, chiếu lệ.
Nhận thức rõ hậu quả của tai nạn giao thông và sự cần thiết của việc giáo dục ý thức cho người tham gia giao thông, đặc biệt là các em học sinh. Trong những năm qua, phối hợp với Công ty Honda Việt Nam, Ban giám hiệu Trường THPT Cẩm Thủy 2 đã triển khai đến tất cả cán bộ, giáo viên và học sinh của trường, giao cho Đoàn thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh và nhóm Giáo dục công dân tổ chức học tập nghiêm túc tài liệu: “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” do Công ty Honda Việt Nam cung cấp.
Từ thực tế giảng dạy đó, tôi xin chia sẻ kinh nghiệm dạy hiệu quả tài liệu: “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” do Công ty Honda Việt nam cung cấp ở trường chúng tôi nhằm trao đổi với bạn bè đồng nghiệp cách nghĩ, cách làm của mình.
1.2 Mục đích nghiên cứu của đề tài:
Với mục đích chia sẻ kinh nghiệm bản thân đã đúc rút trong những năm giảng dạy an toàn giao thông ở trường THPT Cẩm Thủy 2. Qua đó, giúp giáo viên có thể áp dụng vào bài giảng một cách linh hoạt, hiệu quả; Học sinh học tập hứng thú và biết vận dụng kiến thức, kĩ năng đã học vào thực tiễn khi tham gia giao thông. Từ nhận thức đúng sẽ làm thay đổi thói quen và hành vi của học sinh .Từ đó, góp phần không nhỏ vào việc nâng cao ý thức chấp hành giao thông, làm giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh THPT.
1.3.Đối tượng nghiên cứu:
	Đề tài này tôi nghiên cứu và trình bày cách giảng dạy hiệu quả tài liệu: “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”. 
 Như vậy đối tượng nghiên cứu là học sinh trung học phổ thông. Tôi sẽ minh họa một tiết dạy cụ thể và đối tượng chọn là học sinh lớp 11C Trường THPT Cẩm Thủy 2.
1. 4.Phương pháp nghiên cứu của đề tài:
 	Trong đề tài này tôi đã sử dụng một số phương pháp sau:
+ Phương pháp thu thập tài liệu: Sử dụng để tìm tài liệu, hình ảnh phù hợp với bài giảng, minh họa cho nội dung giảng dạy cụ thể;
+ Phương pháp lấy ý kiến chuyên gia: Tham khảo ý kiến của các thầy cô giáo bộ môn, những người có kinh nghiệm trong lĩnh vực này;
+ Phương pháp thực nghiệm, kiểm chứng: Vận dụng khi chọn lớp dạy thực nghiệm;
+ Phương pháp điều tra, khảo sát thực tế, Phương pháp thống kê: Thu thập số liệu, xử lí số liệu, Sau khi dạy thực nghiệm sẽ thống kê, xử lí kết quả thu được để so sánh giữa lớp đối chứng và lớp thực nghiệm.
2. NỘI DUNG SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM
 Cơ sở lí luận của sáng kiến kinh nghiệm:
Giáo dục pháp luật nói chung và giáo dục pháp luật về trật tự ATGT trong  trường học nói riêng là nhiệm vụ thường xuyên và cấp bách trong những năm trước mắt của nhà nước.
 Thực hiện chỉ thị 3988/BGDĐT- CTHSSV về Tăng cường triển khai công tác giáo dục ATGT đầu năm học 2016-2017 và Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 05/7/2016 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp cấp bách bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Bộ Giáo dục và Đào tạo đề nghị các Sở giáo dục và đào tạo, các nhà trường chỉ đạo triển khai thực hiện công tác giáo dục an toàn giao thông bằng hình thức đưa việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông là một tiêu chí đánh giá hạnh kiểm, đạo đức của học sinh; đưa công tác giáo dục an toàn giao thông trong trường học thành một trong những tiêu chí đánh giá thi đua trong năm học 2016-2017. 
“An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” là chương trình giảng dạy về An toàn giao thông cho học sinh các trường Trung học phổ thông (THPT), được triển khai thí điểm từ năm 2011. Năm 2015, chương trình đã được mở rộng tới 31 tỉnh thành và năm học 2016 – 2017 đã được mở rộng trong cả 63 tỉnh, thành trên cả nước.
Để triển khai thành công chương trình này thì các thầy cô giáo chính là nhân tố quan trọng nhất cho việc truyền đạt và xây dựng nền tảng, ý thức giao thông cho các em. Đây thực sự là một trong những hoạt động giáo dục về An toàn giao thông thiết thực, hiệu quả và bổ ích nhất cho giáo viên và các em hoc sinh.
Vì vậy, cần cung cấp cho học sinh những hiểu biết cơ bản ban đầu, những quy tắc xử sự thường gặp khi tham gia giao thông hằng ngày để hình thành thái độ hành vi tự giác, chấp hành pháp luật trật tự an toàn giao thông chung và tránh được những tai nạn giao thông cho chính mình là việc làm thường xuyên và cấp thiết. 
2.2 Thực trạng việc chấp hành an toàn giao thông ở trường THPT Cẩm Thủy 2 trước khi áp dụng sáng kiến:
Mặc dù ai cũng thấy sự cần thiết phải nắm vững Luật khi tham gia giao thông nhưng trên thực tế có rất nhiều người vi phạm. Do vậy, giáo dục học sinh chấp hành quy tắc an toàn giao thông là yêu cầu rất quan trọng nhưng không dễ dàng. 
Nguyên nhân của tai nạn giao thông liên quan đến học sinh thì có rất nhiều nhưng có thể chia ra làm hai loại là nguyên nhân khách quan (Do phương tiện, điều kiện đường sá, yếu tố thời tiết, môi trường hay do người khác) và nguyên nhân chủ quan của bản thân học sinh ( như ý thức tham gia giao thông chưa tốt, thiếu kiến thức về Luật giao thông, kĩ năng điều khiển xe, tình trạng sức khỏe) Trong đó nguyên nhân chủ quan là cơ bản nhất chiếm hơn 70% số vụ tai nạn giao thông hiện nay. 
Trường THPT Cẩm Thủy 2 là một trường miền núi, đa số học sinh đều là con nhà thuần nông điều kiện kinh tế gia đình các em còn nhiều khó khăn nên bố mẹ các em mải lo kiếm sống, việc nhắc nhở và quan tâm tới các em chưa được thường xuyên. 
Về địa hình, cổng trường tôi tiếp giáp với quốc lộ 217 nên xe cộ đi lại rất nhiều, lại chỉ có một lối ra duy nhất, không có cổng phụ nên giờ cao điếm số lượng xe cộ lưu thông rất đông. Nếu không nắm vững quy tắc tham gia giao thông thì rất dễ gây tai nạn.
 Hơn nữa, ý thức của một số học sinh chưa tốt còn đứng dàn hàng ngang chờ đợi nhau trước cổng trường gây mất trật tự giao thông. 
Nhiều học sinh đi xe đạp điện chưa nhận thức được xe đạp điện cũng có tốc độ cao không kém xe máy nên việc chấp hành đội mũ bảo hiểm khi đi và ngồi trên xe cũng chưa tự giác.
Một số em lại cho rằng: xe đạp là xe thô sơ nên các phương tiện khác phải chủ động tránh, vì vậy các em cứ ngang nhiên lao thẳng ra đường.
Số ít nữa chưa hiểu được sức mạnh và rủi ro có thể có khi đi xe máy phân khối lớn mà chưa đủ điều kiện, chưa biết cách dự đoán phòng tránh nguy hiểmnên những năm trước đây vẫn còn vài trường hợp bị tai nạn giao thông.
Từ thực trạng trên, tôi nhận thấy sự cần thiết phải triển khai nghiêm túc tài liệu: “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” đến với tất cả học sinh của trường để các em có những kiến thức cơ bản, có ý thức và kĩ năng khi tham gia giao thông.
2.3 Các giải pháp đã sử dụng để giải quyết vấn đề.
Từ thực trạng trên tôi đã đưa ra các giải pháp để giảng dạy hiệu quả an toàn giao thông. Cụ thể như sau:
Thứ nhất: Nghiên cứu từng bài học để xác định nội dung, phương pháp sau đó tôi tiến hành tìm kiếm tài liệu phù hợp.
Chuẩn bị tư liệu, hình ảnh minh họa cho bài giảng. Với phần chuẩn bị này có thể bằng hai cách: 
+ Giáo viên tự tra cứu, tự tìm kiếm.
+ Giới thiệu nguồn tư liệu, giao nhiệm vụ trước cho học sinh tự lấy hình ảnh, số liệu trên mạng Internet...( Đây là giải pháp quan trọng để nâng cao ý thức trách nhiệm và sự hợp tác để thực hiện nhiệm vụ học tập của học sinh)
Thứ hai: Ứng dụng công nghệ thông tin để tuyên truyền, phổ biến một cách có hiệu quả tài liệu an toàn giao thông. 
Ví dụ: Khi dạy bài 2 - Cách đi xe đạp an toàn.	
Tôi chọn chiếu một số hình ảnh về đi xe đạp không an toàn như sử dụng ô, dù, điện thoại, lạng lách đánh võng, đu bám xe khác khi đi xe đạpĐồng thời sẽ chiếu các hình ảnh đi xe đạp an toàn để các em nhận biết hành vi nào là đúng, hành vi nào là sai.
 	Với phương pháp này làm cho bài giảng trở nên sinh động bằng việc đưa âm thanh, hình ảnh đa dạng lên màn hình, giáo viên khai thác sâu nội dung của bài học, học sinh tiếp cận tài liệu mà không cảm thấy căng thẳng, cứng nhắc. Sự linh hoạt của các slide đã thu hút các em chăm chú xem rồi đưa ra lời nhận xét. Bài học thấm dần, từ nhận thức đúng các em sẽ điều chỉnh hành vi để khi tham gia giao thông đúng luật và an toàn.
Thứ ba: Đưa tình huống kết hợp với sân khấu hóa. 
Từ những tình huống cụ thể, ngoài đời thường gặp khi tham gia giao thông như vượt đèn đỏ, lạng lách, đánh võng hay đi xe dùng điện thoạiđược “diễn viên” không chuyên dàn dựng và “diễn” tạo sức hấp dẫn rất lớn. Với phương pháp này kết hợp được cả yếu tố tuyên truyền và giải trí cho người xem. Đối tượng được tuyên truyền cảm thấy thoải mái và nhớ lâu có sức lan tỏa lớn.
Thứ tư: Phối hợp với Đoàn thanh niên để tuyên truyền ý thức về an toàn giao thông.
Thành lập Đội thanh niên xung kích với nhiệm vụ giữ gìn an toàn giao thông khu vực cổng trường và nơi tiếp giáp với quốc lộ 217 trong giờ tan học và giờ đến trường. Đội thanh niên xung kích có nhiệm vụ hướng dẫn các bạn di chuyển theo hàng lối, kiểm tra việc đội mũ bảo hiểm đối với học sinh đi xe đạp điện và tránh việc đứng chờ nhau trước cổng trường gây mất trật tự giao thông.
Hàng ngày, Đoàn trường cập nhật thông tin học sinh vi phạm an toàn giao thông vào hệ thống bảng tin của Nhà trường, đồng thời xử lí ngay các trường hợp học sinh vi phạm; Nếu tái phạm sẽ gửi thông tin đến phụ huynh thông qua sổ liên lạc điện tử hoặc mời phụ huynh đến trường trao đổi trực tiếp để phối kết hợp giữa nhà trường và gia đình.
Ngoài ra, mỗi tuần một lần, Đoàn trường còn sử dụng hệ thống loa phóng thanh để phát các bản tin phổ biến, tuyên truyền, giáo dục ý thức chấp hành Luật giao thông. Cuối mỗi bản tin truyền thanh là thông báo: Họ tên học sinh vi phạm, học lớp nào, vi phạm lỗi gì?. Nếu chi đoàn nào có học sinh vi phạm an toàn giao thông sẽ thống kê chuyển cho Cờ đỏ để hạ một bậc thi đua của chi đoàn này trong tuần đó.
Bên cạnh hình thức xử lí nghiêm khắc, Đoàn trường cũng tuyên dương những Chi đoàn có 100% đoàn viên chấp hành đúng luật giao thông để nhân rộng tập thể tiêu biểu, tạo sức lan tỏa, làm cho văn hóa giao thông thấm sâu vào nhận thức để thay đổi hành vi của các em khi tham gia giao thông.
Thứ năm: Lựa chọn thời điểm thích hợp để tuyên truyền có hiệu quả tốt nhất.
Hằng năm vào tháng 9 - hưởng ứng tháng an toàn giao thông, Nhà trường phối hợp với giáo viên chủ nhiệm tổ chức cho học sinh và phụ huynh kí cam kết chấp hành Luật giao thông. 100% học sinh và phụ huynh thực hiện cam kết với những nội dung cụ thể, tạo nên sự đồng thuận trong quá trình thực hiện. 
Tổ chức dạy và học ATGT ở trường THPT Cẩm Thủy 2
Chương trình giáo dục “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai” do Công ty Honda Việt Nam phối hợp với Vụ Giáo dục trung học, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ xây dựng dựa trên tài liệu hiện có về An toàn giao thông của Bộ Giáo dục và Đào tạo và giáo trình giảng dạy An toàn giao thông cho học sinh cấp THPT của Honda Motor. Chương trình được triển khai thí điểm từ năm 2011. Năm 2015, chương trình đã được mở rộng tới 31 tỉnh thành và năm học 2016 – 2017 đã được mở rộng trên cả 63 tỉnh, thành của cả nước.
 	Tài liệu kết cấu gồm 5 bài: 
- Bài 1: Tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy tắc giao thông đường bộ.
- Bài 2: Cách đi xe đạp an toàn
- Bài 3: Hệ thống báo hiệu giao thông đường bộ
- Bài 4: Dự đoán và phòng tránh nguy hiểm 
- Bài 5: Kiến thức chuẩn bị điều khiển xe máy an toàn.
Sau khi đi tập huấn và nhận tài liệu, trường THPT Cẩm Thủy 2 đã giao cho Nhóm giáo dục công dân triển khai nghiêm túc tài liệu từ năm học 2011 – 2012 đến nay.
Sau đây tôi xin minh họa một bài dạy mà tôi đã thực hiện thành công ở đơn vị mình (Phần phụ lục)
2.4 Hiệu quả của việc áp dụng phương pháp dạy học tích cực khi triển khai tài liệu:“An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”.
Nhờ sử dụng hiệu quả các giải pháp trên và áp dụng cụ thể sáng kiến kinh nghiệm vào thực tế dạy học tại Trường THPT Cẩm Thủy 2, đã tạo sự chuyển biến mạnh mẽ khi học sinh tham gia giao thông. Học sinh và phụ huynh thấy sự cần thiết của việc hiểu biết Luật giao thông, các em đã tích cực học tập và tìm hiểu kiến thức về an toàn giao thông qua các tiết học trên lớp, các giờ ngoại khóa, qua sách báo, phương tiện thông tin đại chúng và đặc biệt qua Cuộc thi tìm hiểu về an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai do công ty Honda Việt nam phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Cục Cảnh sát giao thông đường bộ tổ chức.
Từ đó, các em có ý thức tự giác chấp hành Luật giao thông như: Đội mũ bảo hiểm khi đi và ngồi trên xe đạp điện; Không dàn hàng đôi, hàng ba; Không tụ tập chờ đợi nhau trước cổng trường làm mất trật tự giao thông, không đèo quá số người quy định, biết giữ gìn trật tự an toàn giao thông ngay chính cổng trường mình Với những thói quen hàng ngày đó, các em đã phấn đấu thành những công dân văn minh trên mỗi cung đường. Nên trong nhiều năm qua trường tôi không có vụ tai nạn giao thông đáng tiếc nào xảy ra. 
Cũng nhờ học tập nghiêm túc, các em có kiến thức, hiểu biết về Luật giao thông. Trong những năm qua, trường chúng tôi liên tục có học sinh đoạt giải trong cuộc thi An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai như Lê Thị Trang, Vũ Thị Khánh Huyền. 
Đặc biệt năm học 2016 – 2017 này, tôi may mắn được lọt vào vòng 2 của Cuộc thi an toàn giao thông cho nụ cười ngày mai và dự thi vòng Chung kết tổ chức vào tháng 3 vừa qua tại Thành phố Đà Lạt; Đây là cơ hội để các thầy cô giáo và các em học sinh được giao lưu, chia sẻ phương pháp dạy học tích cực, được tổng kết và đánh giá hiệu quả dạy và học của chính mình. Kết quả tôi đã đoạt giải Ba. Cũng trong năm học này, Trường chúng tôi có ba học sinh đoạt giải khuyến khích ở cuộc thi này là: Phạm Thị Hằng, Lê Thị Lệ, Dương Thị Hằng.
.
Giao lưu đổi mới phương pháp giảng dạy ATGT dành cho 30 giáo viên xuất sắc
Ngày 28 tháng 03 năm 2017 tại Đà Lạt
Lễ trao giải cuộc thi ATGT năm học 2016 – 2017
Giáo viên và học sinh Tỉnh Thanh Hóa trong lễ trao giải ATGT năm 2017
 Kết quả đạt được của cô và trò tuy còn khiêm tốn nhưng cũng đã tạo động lực cho bản thân tôi không ngừng nỗ lực học hỏi kinh nghiệm, kĩ năng của đồng nghiệp để hoạt động Dạy và Học an toàn giao thông ngày một hiệu quả hơn.
3.KẾT LUẬN – KIẾN NGHỊ
Với nội dung nghiên cứu và đưa vào áp dụng cụ thể kinh nghiệm trên, bản thân rút ra được những bài học kinh nghiệm cụ thể như sau :
 	Nói về giao thông an toàn thì hầu như ai cũng nghĩ mình làm được; Tuy nhiên hàng ngày vẫn có rất nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra; Nên tôi thấy sự cần thiết phải nâng cao ý thức, văn hóa giao thông cho học sinh nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông.
Để dạy hiệu quả bất cứ môn học nào cũng cần có lòng đam mê, có trách nhiệm và sự quyết tâm.
Những môn học mang nhiều tính chất tuyên truyền, phổ biến như An toàn giao thông, giáo viên cần tổ chức các hoạt động một cách linh hoạt, mang tính trải nghiệm sáng tạo, sử dụng các phương pháp, kĩ thuật dạy học tích cực để thu hút đông đảo lực lượng học sinh tham gia, các em học tập một cách tự giác và say mê.
Tổ chức học mà chơi, chơi mà học để kiến thức và kĩ năng thấm dần vào nhận thức của học sinh một cách tự nhiên.
Từ nhận thức đúng, các em sẽ dần thay đổi hành vi và thói quen theo hướng tích cực, biết kiềm chế và chấm dứt hành vi vi phạm an toàn giao thông . Luôn nghiêm chỉnh chấp hành Luật giao thông đường bộ và luôn chú ý an toàn khi tham gia giao thông; Đồng thời, các em sẽ là những tuyên truyền viên tích cực về an toàn giao thông - đấy là một thành công mà bản thân tôi đã làm được ở đơn vị mình.
Hi vọng với những đúc rút của bản thân nói trên có thể chia sẻ với các đồng nghiệp khác cách nghĩ, cách làm của mình. Đồng thời cũng mong được sự góp ý chân thành từ các đồng nghiệp để sáng kiến kinh nghiệm ngày càng hoàn thiện hơn. 
Xin chân thành cảm ơn!
 Thanh Hoá, ngày 03/04/2017
 XÁC NHẬN CỦA THỦ TRƯỞNG ĐƠN VỊ 
 Tôi xin cam đoan SKKN là do tôi 
 viết, không sao chép của người khác.
Người viết 
 Hoàng Hồng Hạnh
TÀI LIỆU THAM KHẢO
STT
TÊN TÀI LIỆU
TÁC GIẢ
1
An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai.
Công ty Honda Việt Nam
2
Số liệu thống kê (năm 2015) 
Ủy ban an toàn giao thông Quốc gia 
3
Chỉ thị 3988/BGDĐT- CTHSSV. 
Bộ Giáo dục & Đào tạo
4
Chỉ thị số 23/CT-TTg ngày 05/7/2016. 
Thủ tướng Chính phủ
DANH MỤC
CÁC ĐỀ TÀI SÁNG KIẾN KINH NGHIỆM ĐÃ ĐƯỢC HỘI ĐỒNG ĐÁNH GIÁ XẾP LOẠI CẤP SỞ GD&ĐT VÀ CÁC CẤP CAO HƠN XẾP LOẠI TỪ C TRỞ LÊN
Họ và tên tác giả: Hoàng Hồng Hạnh
Chức vụ và đơn vị công tác: Tổ phó chuyên môn Tổ Văn – GDCD. 
 Trường THPT Cẩm Thủy 2
TT
Tên đề tài SKKN
Cấp đánh giá xếp loại (Phòng, Sở, Tỉnh...)
Kết quả đánh giá xếp loại (A, B, hoặc C)
Năm học đánh giá xếp loại
Kinh nghiệm vận dụng kiến thức liên môn để giảng dạy hiệu quả tiết 14 “ Con người là chủ thể của lịch sử, là mục tiêu phát triển của xã hội”, Giáo dục công dân lớp 10.
Cấp Sở GD & ĐT
C
2015 - 2016
PHỤ LỤC
TIẾT DẠY MINH HỌA
BÀI 1: TẦM QUAN TRỌNG CỦA VIỆC TUÂN THỦ CÁC QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ.
I. MỤC TIÊU BÀI HỌC:
1. Kiến thức: 
- Học sinh nắm được tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay;
- Hiểu được các nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông;
- Phân tích được các yếu tố chi phối đến người lái xe khi tham gia giao thông. Từ đó thấy được tầm quan trọng của việc tuân thủ Luật giao thông đường bộ.
 2. Kĩ năng: 
- Phân tích số liệu thống kê để thấy được tai nạn giao thông là nguyên nhân dẫn đến tử vong cao nhất ở lứa tuổi học sinh.
- Biết tự đánh giá kiến thức và kĩ năng lái xe an toàn của bản thân.
- Biết phân biệt hành vi nào đúng và hành vi nào sai trong quá trình tham gia giao thông.
3. Thái độ: 
- Đồng tình, ủng hộ việc chấp hành tốt quy tắc giao thông đường bộ; Biết phê phán những hành vi vi phạm.
- Tích cực tuyên truyền với bạn bè, người thân và cộng đồng cùng thực hiện tốt quy tắc giao thông đường bộ
II. PHƯƠNG PHÁP/ KĨ THUẬT DẠY HỌC TÍCH CỰC
- Sử dụng phương pháp nêu vấn đề, đàm thoại, Thảo luận nhóm, giải quyết tình huống, trò chơi
- Kĩ thuật dạy học hợp tác
III. ĐỒ DÙNG, PHƯƠNG TIỆN DẠY HỌC:
1. Chuẩn bị của giáo viên:
- Tài liệu: “An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”
- Tranh ảnh, bút dạ, giấy A2, băng dính hai mặt...
- Phiếu học tập.
- CNTT: Máy tính, máy chiếu, các videoclip, giáo án Powerpoit
2. Chuẩn bị của học sinh:
- Chuẩn bị trước về thực trạng giao thông hiện nay ở nước ta, đọc trước bài 1 trong tài liệu
- Tự đánh giá về việc tham gia giao thông của bản thân. 
- Tìm hiểu trước về tình hình giao thông ở địa phương.
IV. THỜI LƯỢNG: 
- Bài học được tiến hành trong một tiết dạy 45 phút.
V. TIẾN TRÌNH DẠY HỌC:
1. Giới thiệu bài: (1 phút)
- Giáo viên giới thiệu sơ lược nội dung chính của tài liệu:“ An toàn giao thông cho nụ cười ngày mai”.
- Giáo viên dẫn dắt: Tình hình trật tự an toàn giao thông đường bộ ở nước ta hiện nay rất phức tạp, có nhiều yếu tố dẫn đến tai nạn giao thông, tình hình tai nạn giao thông ở lứa tuổi học sinh( đặc biệt là học sinh trung học) đang có chiều hướng gia tăng, nguyên nhân gây tai nạn giao thôngđó chính là lí do yêu cầu chúng ta phải tuân th